Якщо сильний дощ почався під час пролазу траси, або мультипітча, то долазити до найближчої станції тримаючись за відтяжки, або зʼїздити з найближчого болта з підстраховкою прусиком: життя та здоровʼя важливіше за чистий стиль.
15. Ground fall на перших болтах
Небезпека: падіння на землю через велику слабину мотузки або погану роботу страхуючого.
Особливо коли:
– перший болт високо
– страхуючий стоїть далеко
– занадто багато слабини
– страхуючий легший за лідера
Як себе убезпечити:
– уважна страховка на перших болтах
– мінімум слабини мотузки
– страхуючоий має стояти близько до стіни
– використовувати вудочку або довгу відтяжку на перших болтах
– використовувати пристрої по типу OHM, якщо є велика різниця у вазі
– відпрацьовувати правильну техніку, як ловити зриви на перших відтяжках
16. Неправильне встібання відтяжки
Небезпека: зробити back clipping або Z-clipping та отримати втрату рівноваги, значно довше падіння, вистібання мотузки з карабіна.
Як себе убезпечити: під час встібання брати мотузку від вузла, завжди дивитись на відтяжку після встібання.
17. Неправильно встановлена відтяжка
**Небезпека: розворот карабіна та відкривання застібки під час зриву
Особливо якщо:
– карабін притиснутий до скелі
– застібка дивиться у бік руху мотузки
– мотузка проходить через ніс карабіна
– у болт встібнуте щось ще (наприклад спусковий рапід)
Як себе убезпечити: ставити відтяжки так, щоби:
– карабін не лежав на скелі (розгортати застібкою від скелі та/або подовжувати відтяжку)
– розгортати карабін застібкою у протилежний бік від напрямку руху
– використовувати відтяжки із дротяними застібками
– встібати відтяжку ПІД всіма елементами, які вже є у болті
18. Перетирания мотузки об край
Небезпека: обрізати мотузку і вбитись.
Як себе убезпечити:
– уникати трас з гострими краями
– змінювати лінію страховки
– використовувати кілька мотузок
– ставити подовжені відтяжки
19. Перегрів і зневоднення
На скелях це трапляється частіше, ніж здається.
Небезпека:
– запаморочення
– втрата концентрації
– зрив/помилка зі страховкою
Як себе убезпечити: відноситись до сильної спеки так само як і до сильного морозу.
– взяти достатньо води та зробити закладку (якщо ідете мультипітч)
– вдягнути легкий синтетичний одяг який повністю закриває тіло
– завжди шукати тінь
– робити перерви під час лазіння
20. Карабіни на станції, які працюють на злам
Небезпека:
муфтований карабін на станції може опинитись у неправильному положенні:
– поперечне навантаження
– навантаження на муфту
– розкручування муфти через тертя мотузки
Як себе убезпечити:
– перевіряти положення карабіна та муфти перед навантаженням
– уникати поперечного навантаження
– завжди використовувати 2 муфтованих карабіни на станції верхньої страховки
21. Soft catch (мʼяка/динамічна страховка)
Небезпека:
– падіння на полицю
– удар о скелю
– падіння на землю
Особливо небезпечно:
– на перших болтах
– над поличками
– на траверсах
Як себе убезпечити: ловити «мʼяко» тільки там, де є достатній запас по висоті.
22. Мотузка за ногою
Небезпека:
перевернутись головою вниз під час зриву та отримати:
– удар головою
– травму хребта
– опік шкіри ноги
Як себе убезпечити: постійно контролювати положення мотузки обабіч від ноги, не допускати щоби мотузка йшла поміж ніг, так як під час виходу вище, вона опиниться за ногою.
Висновок: навіть лазіння по підготовлених трасах не є позбавленим від ризиків. До нього треба підходити так само відповідально, як і до альпіністичних маршрутів у горах.
Враховуємо можливі небезпеки і лазимо надійно та в задоволення.